vagmalopolska.pl

Jako że poznałem kilku świetnych ludzi z Vag Małopolska postanowiłem założyć tutaj temat o swoim aucie

VW Bora seryjnie z silnikiem 101KM, wybór padł na takie auto bo mocno zajarałem się społecznością VAG.
Moje poprzednie auto fiat seicento doszło końcowo do takiego stanu :
http://www.youtube.com/watch?v=WfLQKKZ6 ... re=related

Jednak że już nie było Bardzo co przy nim robić i chciałem mieć coś większego i 5-drzwiowego wybrałem Bore.

Kupiłem ją w październiku 2010r

Po zakupie:



Długo nie wytrzymałem żeby coś nie robić z autem wiec sie powoli zaczęło:

Wpadło radio 2-din z navi kenwooda i zaślepki WOB




Następnie udało się wyhabrować dobry zawias H&R z nierdzewki w super stanie



Po wizycie na hamowni po chipsie wyskoczyło takie coś:




Tak jak i stare auto to też chciałem żeby było zadbane więc zakupiłem jakieś dobre kosmetyki:



Trzeba było zadbać również o spód auta przy dużym obniżeniu więc wpadła blacha:




dużą końcówke wydechu zastapiły 2 polerowane fifki:



Na początku miałem plan żeby wpadł ciemny bi-xenon jednak gdy już został zrobiony zalozony na auto nie wpadło mi to w gust wiec po jakims czasie wpadł ori xenon



Następnie przyszedł czas na koło wybór padł na patelnie od audi z oponami 225/35 oraz dystansami RH 25mm, jako że polerka mnie w nich nie zachwycała wszystkie 4 sztuki poprawiałem od paperu 600 i pastą autosol oraz Mothers Metal Polish (polecam)



Przyszedł czas na jakiej grajki
Wzmacniacz Hifonics BXI 2010D 2 KW RMS w 1 ohm
Głosniczek RF HX2 RFR 3110, 1kW rms, cewka 4", 16kg wagi, mozna powiedzieć spory rarytas



Udalo sie dorwać zapasówke była w średnim stanie ale udalo się ją jakoś wyprowadzić zdjecie przed/po



Oryginalne lampy od wersji highline zastąpiły ciemne GLI tutaj podziękowania dla kumpla z US



Tak przygotowanym autem ruszyłem na rozpoczecie sezonu 2011 VAG w Krakowie



ako że lakier mnie nie zadowalał, zakupiłem maszyne, kosmetyki i zabrałem sie za pierwsza w życiu polerke Kilka zdjeć 50/50 pokazują stan lakieru przed i po widać że nie było tak kolorowo jak sie wydawać mogło.



Czas na bagażnik. Postanowiłem jakoś go zagospodarować
Swego czasu dopadłem 1szt monoblocka w powiedzmy średnim stanie, został wypolerowany a wnęki pomalowane i założona opona 215/35/18 kolo za pleksa, miedzy pleksa a alcantara aluminiowy pierścien



ako że chciałem posłać zgłoszenie na Event poprosiłem mojego znajomego o cyknięcie kilku fotek całości:



Bardzo długo poszukiwana przeze mnie klapa US z emblematem, w końcu wpadła mi w ręce, oraz tablica pod nią



I tak to wygląda w calości:



Moj cel na sezon został osiagniety dostałem sie na Vag Event 2011



Trafiła sie okazja i zupełnie przypadkie wpadły podstopnica i nakładki na pedały w dobrej kasie



Plany na przyszły sezon jakieś tam są, póki co nie ma sie co chwalić wole coś najpierw zrobić, nie chce zapeszać

Wreszcie się pojawił ten temat . Co tu dużo pisać, Bora powala, jedna z najładniejszych na Evencie, szacunek za dojazd na takiej glebie

dobrze, że sie pojawił temat u nas czekamy na mody

Bora jak bora Nie no tak serio to jest kozak Na rozpoczęciu sezonu miałem okazję się przyjżeć i zrobiła na mnie duże wrażenie Felga choć nie jest nowatorskim pomysłem ( BartoL ), w połączeniu z glebą robi zamieszanie Podobnie jak zapas Czekam na dalsze mody

Bardzo dobrze zmodzona bora - na evencie powinna dostać szkiełko, należało się !!!!

kyfy pisze:Bardzo dobrze zmodzona bora - na evencie powinna dostać szkiełko, należało się !!!!

Fajnie że osoba która takie szkło dostała to mówi ale dla mnie to była sprawa drugorzędna, najważniejsze że sie tam dostałem Przynajmniej jest motywacja żeby dalej działać

duzo pracy zostalo wlozone i efekt jest bardzo dobry, top3 absolutnie sie nalezalo nie tylko moim zdaniem, w przyszlym roku jak plany sie zrealizuja to bedzie masakrator z tej bory

masakra jak to auto wygląda... a co będzie dalej to aż strach pomyśleć... tak jak poprzednicy napisali również uważam że TOP3 powinno było być

Jak zobaczyłem to auto na parkingu za bramkami na A4 to myślałem że tam jest psssss psssss ale po chwili okazało się że jednak to dobrze skręcony gwint

Borowik jest bardzo dobry widac nakład pracy jaki włozyłes w tak krótkim okresie czekamy na kolejne ruchy

Gruby borownik cotu dużo mówić..niebende sie powtarzał po kolegach ale szacun za nakład pracy bo efekty są widoczne dzwignołeś go na codzień czy kulasz sie na takim setupie??Wiemy wszyscy ze to nie jazda tylko kulanie sie na dwójce po mieście, ale to jest piękne!!! Jak sie dużo lata to troche uciążliwe dla auta niestety....