Mk2 GTI by ManfredGti
: 19 stycznia 2010, o 13:59
Witam wszystkich
Przedstawię tu swój samochód.
Krótko o samochodzie. Jest to MK2 GTI 16v KR, 90' rok, 3 dźwiowy, o bogatym wyposażeniu (wspomaganie, klimatyzajca , centralny zamek). Samochód ogólnie zadbany. Minusem była instalacja gazowa ( był już nawet strzał ) która jest już zdemontowana. Dotychcas zmieniłem ostatni i pierwszy wydech, nowa chłodnica, regeneracja rozrusznika, nowy akumulator, nowe świece NGK, zawieszenie FK G2, drążki i stabilizatory
Oto fotki po zakupie
Instalacja gazowa zdemontowana
Zawieszenie FK G2--- zakupione jako używane, wymagało czyszczenia ale jest dobrze.
Montaż zawieszenia
Przed:
Po:
Zimowa sesja na nowych felgach
Fotki ze spotów VW
REMONT CZAS ZACZĄĆ!!
Na początek poleciał środek
Samochód jest ocynkowany, po wstępnym usuwaniu konserwacji widać że nie będę używał spawarki Blacha w 98% idealna w środku jak i pod spodem.
Poszła również cała instalacja elektryczna i czas przyszedł na silnik
Poleciały przednie błotniki, maska, szyba, zderzaki, nakładki i listwy, front i parę innych pierdół. Teraz będzie usuwana konserwacja i nakładana nowa pod nowy kolor samochodu. Jutro dodam zdjęcie które posłuży za inspiracje w owym samochodzie. O dalszych pracach będę na bieżąco pisał.
Przedstawię tu swój samochód.
Krótko o samochodzie. Jest to MK2 GTI 16v KR, 90' rok, 3 dźwiowy, o bogatym wyposażeniu (wspomaganie, klimatyzajca , centralny zamek). Samochód ogólnie zadbany. Minusem była instalacja gazowa ( był już nawet strzał ) która jest już zdemontowana. Dotychcas zmieniłem ostatni i pierwszy wydech, nowa chłodnica, regeneracja rozrusznika, nowy akumulator, nowe świece NGK, zawieszenie FK G2, drążki i stabilizatory
Oto fotki po zakupie
Instalacja gazowa zdemontowana
Zawieszenie FK G2--- zakupione jako używane, wymagało czyszczenia ale jest dobrze.
Montaż zawieszenia
Przed:
Po:
Zimowa sesja na nowych felgach
Fotki ze spotów VW
REMONT CZAS ZACZĄĆ!!
Na początek poleciał środek
Samochód jest ocynkowany, po wstępnym usuwaniu konserwacji widać że nie będę używał spawarki
Blacha w 98% idealna w środku jak i pod spodem.
Poszła również cała instalacja elektryczna i czas przyszedł na silnik
Poleciały przednie błotniki, maska, szyba, zderzaki, nakładki i listwy, front i parę innych pierdół. Teraz będzie usuwana konserwacja i nakładana nowa pod nowy kolor samochodu. Jutro dodam zdjęcie które posłuży za inspiracje w owym samochodzie. O dalszych pracach będę na bieżąco pisał.
kolorek tez ladniutki folie wyrzuc i bedzie duzo lepiej, felgi nowe pozytywne ale wiadomo ze cos konkretniejszego by sie przydalo 