vagmalopolska.pl

Zapraszam, jestem w weekendy w domu. Cała sobotę jestem na pewno w garażu, składając wszystko do kupy . Od piaskowania mam spoko chłopa w Iwkowej

Kamil i co tam zdzialales?

Dużo zdziałałem i kasy wpompowałem ale UP'a nie mogę się zabrać ;/

No Kamilek ile można czekać na tego upa

Aaaa to Ci sie trafiło
No to mały UP, jesli chodzi o Corrado. Co do Golfa to w najbliższym czasie

Zakupy:
10 metrów przewodu, korektor hamulcowy, odpowietrzniki, końcówki wahaczy, gumy maglownicy, łączniki stabilizatora, uszczelki pod kolektor, przewody hamulcowe, osłony tarcz, filtr paliwa, zestawy regeneracyjne zacisków przód/tył, czujnik stukowy, uszczelka pod pokrywę zaworów, Z ASO kilka plastików, wkrety itd






umyte w miarę możliwości POWERFLEXy. Wszystko składałem na smarze teflonowym.


Zregenerowane zaciski przód/tył


Klocki hamulcowe EBC na przód pod tarcze Zimmermann


Odświeżony układ wydechowy:


Rozrusznik po wymianie szczotek


Alternator po malowaniu i wymianie łożysk


G po regeneracji, wymiana łożysk,pasków


Amortyzatory



Na wszystkie amortyzatory uszyte osłony w brezentu



Kołyska


Bak po czyszczeniu, wymianie wszystkich opasek




Belka tył







linki ham ręcznego




kierownica na nowo obszyta


filtr kabinowy





kanały wydechowe pod frezowałem w głowicy i przy kolektorze Supersprinta, ale nie mam zdjęć


silnik zalany olejem Valvoline 10w60 + filtr K&N


Silnik przepłukany środkiem ALPACON DESCALANT






Trochę to wszystko nie po kolei ale jest

Osz... kur.. dzialasz ostro

Fakt. Aktual konkretny
Wzorowe podejście do projektu.
Może wpadłbyś nim jutro na klasyki ???

Jak znajdę zdjęcia to jeszcze dodam
Nie dam rady dziś przyjechać ;/

Na zegar doładowania wyrzeźbiłem kubek, było pół dnia zabawy ale było warto


Oczywiście podświetlany




Doszła również brewka


Poli uchwyty tłumnika


No i najważniejsze kupilem nowe opony Nankang NS 20, zdjęcie z internetu bo gdzieś mi moje wcielo


Lakier trochę odświeżony( glinka+ polerka). Ale muszę kiedyś pomyśleć o nowym lakierze

Czas ma mały UP w temacie.
W 2015 r. coś podziałałem z cabrio ale większość czasu spędziłem przy Corrado

Doszły osłony tylnych tarcz, których brakowało:


Dystanse 2 cm:


Wymienilmem łozyska w piastach oraz przegłuby zewnetrzne i wewnętrzne:



Zmieniony czujnik spalania stukowego:


Układ chłodzenia został przepłukany specjalnym środkiem i wymienilem na nowy zbiornik wyrównawczy




Nowe kable +/- od akumlatora i nowe klemy


W alternatorze zmienione łożyska




Czujnik ciśnienia do dodatkowych zegarów




Na amortyzatory uszyte osłony z brezentu





Skóra wyczyszczona i zakonserwowana


Lakier po glince i wosku



Nowe koło ( Juz jest gotowe i czeka na założenie )



*** 2016 r.
Na dzień dzisiejszy cabrio wygląda tak:
Zabrałem się za odświeżenie zawieszenia i nie tylko ale będę się starał na bieżąco uzupełniać . Będzie troche zmian