vagmalopolska.pl

szacunek że sie za niego wziołeś miałem tego golfa u siebie na warsztacie i powiem ci żę chciałem go kupić ale po stanie blacharskim zrezygnowałem szacuenk że go odrestaurowałes bo roboty to tam było nie mało

Fajnie wiedzieć, że coś tam działałeś przy nim, chętnie zamienie z Tobą uwagi nt Golfa roboty blacharskiej było w cholere

3 lata temu amorki tył waz ze sprężynami robiłem tam ale wtedy to już ta buda prosiła sie o robote lecz wtedy mając 17 lat to inne były priorytety przewody od paliwa były zasyfione masakra chyba wtedy z tydzień myśleliśmy czemu tak nim sipie i na obroty poczciwe 1,6 nie wchodzi akcji z tym vw było troche jeszcze pare rzeczy z tym gofrem sie robiło ale już zapomniałem tyle lat szacunek wielki że sie tego podjołeś ja jak to liczyłem to zwątpiłem

Na chwile obecną autko śmiga bez zarzutu, mechanicznie jest bardzo dobre, jak na swoje lata silnik jest bdb kondycji i jest bardzo żwawy

Silniczek zdrowy był to wkoncu 1,6d tego się nie da Zniszczyć ;p ale gratki za to ze się za niego wzioles bo kurde aż się prosił o odrestaurowanie i glebę i bbs

Aż się prosi by tulił solidnie do podłogi! Weź nie rób jaj tylko na glebe z nim. A tak poza tym żółte żarówki w projektorach bardzo fajnie świecą

Golfik dostał zawieszenie obniżające 60/40, jestem bardzo zadowolony, prowadzi sie bajecznie

fajnie, wpadnij na klasyki dzis

Golfik zmienił właściciela, będe go dobrze wspominał, ciesze sie że miałem okazje mieć MK1.



Nadszedł czas na następce, na samochód o którym zawsze marzyłem i do tej pory na marzeniach schodziło

Volkswagen Corrado



Temat do zamknięcia.

opisz cos o korku
8v czy 16? czy swap vr6?
daj jeszcze jakies zdjęcia
jakieś plany?