vagmalopolska.pl

hah ale moich kluczy na fotach tez niema

Pomierzyłem 2 opcje i nie wiem jaka wybrać 9j bez dystansu i 9,5j z 13mm dystansu i tak to wyszło:

9j





9,5 + 13mm dystansu 8mm okazało sie za malo i wadzi o kolumne





Ni wiem czy sie pchać w 9,5 bo wiadomo jak podniose auto troche to bedzie bardziej wystawac i trzeba bedzie jeździć na kozie na codzien a to mnie wkurwia licze na rady, aha opona 215/35 ma wpaść

9J jak dla mnie

zostań przy 9 bo sie ładnie chowa,
kierownik był wyczerpany i siedział na feldze

zaryzykuje 9,5" jak bedzie sie źle jeździło scigam opony rozkrecam w pizdu i składam 9j z lekkim dystansem

215/35/18 wlazło na 10j, zajebiście mnie to cieszy

niezły naciąg

zajebiscie siadł ten kapeć

9J +13mm wygląda bardzo apetycznie, jak założysz oponę to będzie wszystko wiadomo, ale obstawiam, że przy takim rozwiązaniu pozostaniesz.
9,5J wyglądałoby jeszcze smaczniej, ale nie oprze się błotnik na oponie jak zrzucisz na sam dół?

frasiumk1 pisze:9J +13mm wygląda bardzo apetycznie, jak założysz oponę to będzie wszystko wiadomo, ale obstawiam, że przy takim rozwiązaniu pozostaniesz.
9,5J wyglądałoby jeszcze smaczniej, ale nie oprze się błotnik na oponie jak zrzucisz na sam dół?

zobaczymy co sie stanie z 9,5 na przodzie, po opuszczeniu auta koła sie znacznie schodzą do środka wiec moze sie pomieści jak nie to wpadnie camber ale raczej 9,5j juz zostanie