vagmalopolska.pl

hehe dzieki

caly czas sie zastanawiam czy 14' czy 15' i nie moge sie zdecydowac, bardziej jestem ku 15' no ale zobaczymy, a gwint czeka juz na wiosne

Ja ci doradzę zdecydowanie 14

mam i nie dość że wygląda ok to nie ma problemów z obcieraniem opon o nadkola

Fajny fajerek,

hehe dzieki

14 mialem na poprzednim i dobrze to wygladalo

zobaczymy co bedzie do wyboru

co ostatnio zrobione:
wymieniony alternator, bo juz sie zmeczyl
i zrobiony slizg w zderzaku bo urwany byl

postoje w kierunkach

"tuning" dokladki przypominajacej bardziej plog, w rzeczywistosci lepiej to wyglada :hmm:

przyszly tez zegarki VDO, zdj dodam jak je podreperuje i zamontuje, a na tlumik nadal czekam

wpadl dystans 15mm na tyl, jednak tamte opony maja za duzy profil i obcieralo mimo ze rant jest wyciety, dlatego zmobilizowalo mnie to do zmieny setupu na zimowy :banghead:
ostatnie zdjecie w letnim setupie:

setup zimowy

i moje przypuszczenia sie sprawdzily, dzisiaj urwal sie tlumik koncowy, od przepalenie i sobie wisi :grrr: a dalej nie doczekalem sie tlimika z gti.. ktory juz dluugo idzie

w koncu dlugo wyczekiwany tlumik dotarl do mnie, chociaz tyle ze jestem zadowolony. W wolnej chwili odrazu wzialem sie za montaz, najpierw kminienie co i jak, kanalu nie ma :grrr: wziolem 4 kola, 2 deski i podlozylem pod nie pniaki

, chwila strachu i wjechalem, wystarczajaco wysoko bylo zeby poszmacic z tlumikiem. Na pierwszy rzut oka za bogato starego tlumika nie bylo, wszedzie dziury i ubytki dosc spore :hehe: byly male problemy, troche ciecia i spawania ale dalem rady

dzwiek o niebo lepszy

co by za duzo tego dobrego nie bylo, chcialem sie przejechac zobaczyc jak to chodzi, 80km/h i nagle maska sie otworzyla, przez co szyba poszla w niepamiec (fajna bo z zielonym paskiem :helm: ), haki od maski naderwane i pokszywione, podszybie troche wygiete i maska do poprawek :rozpacz: chyba nie dane bylo mi sie cieszyc tlumikiem.