vagmalopolska.pl

Widać że dbasz o polówkę
Front na duży plus. Coś tam w temacie wspominałeś o gwincie, kiedy zagości na aucie???

Gwint będzie jak uzbieram na amorki co może stanie się nie tak długo

Troszkę się pozmieniały plany na auto wiec czas na mały update
Najważniejszą sprawą jest chyba nowy silnik który na razie usilnie się buduje Jednostka podstawową jest znany dobrze 1,4 16v AFH

Docelowo będzie to 1,6 16v o mocy ok 150 kuca
Zmieniło sie też koło. Do wyboru ma 2 opcje: bbs mahle 15x6 i 15x7 et 13 lub le castelle 14x6 Oba komplety się obecnie polerują. Jak skończę zobaczę co będzie lepiej wyglądać




Wpadł mi również w ręce nie lada rarytas czyli dedykowane kieszenie głośnikowe



Na koniec jeszcze 2 zdjęcia ze zlotu w Ślesinie

ja bym zostawił te śnieżynki co masz teraz - bardzo ładnie auto na nich wygląda wg mnie na tych felgach co pokazujesz "na zamianę" gorzej jest...

A co do auta, to piękny kolor, z przyjemnością się go ogląda jak jest wypucowany

Też uważam że nowe koła są słabsze od obecnych...
Może sprzedaż te 2 komplety i kupisz jakiś jeden lepszy???

Lepszy tzn? Za te 2 komplety miał bym spokojnie rs'y do renowacji. Ja już sam nie wiem jakie koło wybrać. Jedni mówią że avus jest słaby inni że ładny Chciał bym mieć trochę szerzej i z parapetem

Ja tu widzę jakieś 13max 14 cali...
Ats classic o fajnej szerokości lub jakieś Th line. Dużo jest ładnych, klasycznych i szerokich kół tylko wszystko zależy od kasy...

castellety jak i mahle to dla mnie dobre i klasyczne kola z dobrze dobrana opona bedzie ciekawie na jednym jak i drugim komplecie

http://allegro.pl/cult-ats-classic-7-8- ... 12373.html
http://allegro.pl/oz-racing-turbo-cult- ... 44880.html
http://allegro.pl/mohag-rsl-7-8x14-4x10 ... 30391.html


chyba ze więcej kasy to http://allegro.pl/felgi-schmidt-th-golf ... 80832.html

rsl'e by robiły robote te bbs'y mahle, czy castellety słabe jak dla mnie