To zaczynamy, auto posiadam od lutego 2015 roku, kupiłem go praktycznie w totalnej serii, z czasem w głowie wpadały pierwsze mody. W zeszłym roku była myśl, żeby sprzedać auto i kupić coś nowszego, ale z racji sentymentu stwierdziłem, że je uratuje. Niżej opisze dokładnie w punktach co i jak zrobione zostało z autem!
Auto:
- Model: VW Vento
- Rok prod: 1995
- Lakier: LC9Z
- Wyposażenie: Bieda edition
- Silnik: 1.8 8v ABS
Modyfikacje:
- Silnik 1.8 8v, totalna seria + kolektor 4-2-1 oraz pełen przelot
- Hamulce, swap przód: piasta 5x100 oraz tarcza 288mm tył: 5x100 tarcza 256 mm + większe serwo oraz pompa z vw t4 1.9 tdi
- Zawieszenie: TaTechnix - wyjęte helpery, w tylne amortyzatory wsadzone zostały odboje
- Wahacze z vr6, gumy seria, tył belka GTI plus zakute w poliuretan
- Zrobiona kompletna blacharka, cała podłoga, nowy lakier na zderzakach, błotnikach oraz listwie pod atrapą.
- Nowe przewody hamulcowe
- Rozpórka górna przód
- Wszystkie listwy zewnętrzne oraz atrapa pomalowane czarną strukturą
- Dokładka z golfa gti
- Smoked front
- Postoje w kierunkowskazach
- Tył blenda USA
- Wnętrze całe czarne
- Nowe kable do car audio
- Radio Alpine + przód głośniki PowerBass, w bagażniku mała skrzyneczka Magnat + wzmacniacz Pyle ( tylko tak, żeby coś grało )
- Koła z Audi A8 D2, monoblock, nawiercony nowy rozstaw 5x100 oraz położony biały lakier, 17x8j, opony przód : 185/35 tył: 195/45
- Dystanse 4x25mm
- Wycięte ranty w nadkolach
- Pełna konserwacja podwozia
Plany:
- Nowa powłoka lakiernicza
- Swap na 2.3 v5
- Nowe porządne car audio
Oraz dodanie różnych nowych smaczków, wszystko wyjdzie z czasem
Zdjecia:
Oraz klasyk:
Ukręcony przegub wewnętrzny na hercules tour 2k17
