vagmalopolska.pl

przez **Kaspoll1988** » 12 sierpnia 2013, o 13:19

Negatyw z tyłu fajny. bardzo fajnie to wygląda.

przez **frasiumk1** » 13 sierpnia 2013, o 19:45

Ja dalej uważam że 19" to tutaj przesada grubaśna

ale każdy robi pod siebie, wiadomo!

ja bym Dominik na Twoim miejscu powoli odkładał na kupkę, coby po zimie dojebać czymś po całości, a te zgonić po dobrym hajsie

przez **danielS2** » 13 sierpnia 2013, o 20:58

na 19 nie idzie konkretnie zglebić a3 ale koło samo w sobie petarda bo kocham porsche

przez **showtime** » 14 sierpnia 2013, o 00:36

Nie wiedziałem nawet że Toretto jest z nami

Siema byku

przez **igl** » 16 sierpnia 2013, o 12:08

frasiumk1 napisał(a):Ja dalej uważam że 19" to tutaj przesada grubaśna ale każdy robi pod siebie, wiadomo! ja bym Dominik na Twoim miejscu powoli odkładał na kupkę, coby po zimie dojebać czymś po całości, a te zgonić po dobrym hajsie

Kasę już dawno mam zamiar składać na nowe rolki - czy to będzie 19" czy 18" to się jeszcze zobaczy bo jak narazię chcę dojść do ładu z obecnym setupem, niby przód dosyć już fajnie się spasował, jednak mam pewien niedosyt bo na giwncie po ostatnich modach zostało mi jeszcze z 4mm do pokręcenia, a na ten czas blokuje mnie mocowanie zderzaka (śruba nieraz przy skręcie napierdziela o oponę lub odwrotnie jak kto woli). Z tyłem jest już gorzej bo potrzeba jakieś inne springi które pozwolą urwać z te 3-4cm

Jedne z najniższych to właśnie FK i Weitec które mega ciężko jest dorwać w moim wypadku przez napęd :/ Na allegro pojawiły się te nieszczęsne FK ale nowe i w cenie ~450zł, a ja nie kłamiąc szukam czegoś po pieniądzach

Tym bardziej że wydam prawie 0,5k zł po czym okaże się że zejdę tylko deczko niżej... Do tego trzeba zapodać z 1cm dystansu na tył żeby to zaczęła jakoś wyglądać bo obecnie przód już jakoś fajnie wygląda to tył jest taki "se"...

@Showtime

No siemanko Tomeczku

Ja tu jestem już od dawna ale na temat się dopiero teraz zdecydowałem

przez **igl** » 22 sierpnia 2013, o 23:13

Mały apdejt

Zmiany chyba każdy widzi więc pisać nie trzeba

Na razie jakieś podglądowe foto, auto mega brudne więc nie hejcić

Przód na foto nie był spasowany bo jak się okazało trzeba było go rozebrać jeszcze raz :/\

Tutaj w poszukiwaniu przyczyny niedziałania lewego Xenonu...

Sprawcę zdarzenia znalazłem szybciej niż się spodziewałem - ??

Pytanie tylko jakim cudem...

Szczęście że znalazłem taką samą przetwornicę z BMW w domu, kabel niby jest deko krótszy ale wygląda że da się te ogarnąć...
Na tą chwilę odpuściłem i jutro będę się bawił a Audi tymczasem wygląda tak:

przez **Kaspoll1988** » 23 sierpnia 2013, o 10:06

lampki dosyć tak wyszły, ale z chęcią oglądnę to na żywo. Tył mi się też podoba... co do xenona to może jak zakładałeś zdeś to żeś przeciął niechcący.

przez **DanielG60** » 23 sierpnia 2013, o 18:07

dobry bandzior z tego audi

przez **Wojtis** » 28 sierpnia 2013, o 14:47

Niezły czarnuch

przez **igl** » 2 września 2013, o 16:52

Mały UP - skręciłem z przodu gwint do końca i udałem się na Mapet'a

Ku mojemu zaskoczeniu zostałem tam na dłużej

Siakieś tam foto z neta

vagmalopolska.pl

FATASS STANCED Audi A3 | RWD | WORK WHEELS

Re: Czarna bandytka igl'a czyli Audi A3 8l Quattro

Re: Czarna bandytka igl'a czyli Audi A3 8l Quattro

Re: Czarna bandytka igl'a czyli Audi A3 8l Quattro

Re: Czarna bandytka igl'a czyli Audi A3 8l Quattro

Re: Czarna bandytka igl'a czyli Audi A3 8l Quattro

Re: Czarna bandytka igl'a czyli Audi A3 8l Quattro

Re: Czarna bandytka igl'a czyli Audi A3 8l Quattro

Re: Czarna bandytka igl'a czyli Audi A3 8l Quattro

Re: Czarna bandytka igl'a czyli Audi A3 8l Quattro

Re: Czarna bandytka igl'a czyli Audi A3 8l Quattro

Kto przegląda forum