vagmalopolska.pl

Jak gadaliśmy że coś tam dłubiesz, nie spodziewałem się że to takie duże dłubanie

Czekam na dalsze aktuale

Aktual miał być szybko ale jak to w życiu bywa nie poszło po mojej myśli, uczelnia i niepasujący zderzak skutecznie uprzykrzały mi życie

Teraz wszystko prawie finalnie pasuje, jeszcze tylko jutro małe poprawki szczelin i malowanie komory czas zacząć

Silnik już gotowy i odmalowany w dwóch kolorach żeby nie było tak smutno. Przy okazji wymieniony rozrząd i wszystkie uszczelniacze, uszczelni itp

lampy oczywiście się odpowiednio osmoli i jakiś siatex plastikowy w zderzak też wpadnie

Fox napisał(a):Aktual miał być szybko ale jak to w życiu bywa nie poszło po mojej myśli, uczelnia i niepasujący zderzak skutecznie uprzykrzały mi życie
Teraz wszystko prawie finalnie pasuje, jeszcze tylko jutro małe poprawki szczelin i malowanie komory czas zacząć
Silnik już gotowy i odmalowany w dwóch kolorach żeby nie było tak smutno. Przy okazji wymieniony rozrząd i wszystkie uszczelniacze, uszczelni itp

lampy oczywiście się odpowiednio osmoli i jakiś siatex plastikowy w zderzak też wpadnie

Pasowałoby, żeby usunąć miejsce na rejkę i wyrównać dolny środkowy grill

dzekson dobrze prawi polać mu

to nie takie łatwe niestety bo zderzak jest z nie spawalnego materiału :-(

dla mnie to takiej różnicy nie robi bo i tak będzie tam zawsze tablica. Z ciekawostek dziś zawitał torsen do skrzyni biegów a w przyszłym tyg biorę się za 2 tarczowe kewlarowe sprzęgło

jak by się ktoś zastanawiał po co to wszystko w 250 konnym dieslu to odpowiedz jest prosta chcę sprawdzić czy moje pomysły działają tak jak to sobie wymyśliłem :-)